Choć zarówno instalacje LPG, jak i CNG pozwalają na znaczne oszczędności w codziennej jeździe, to różnią się od siebie pod wieloma względami. Największe różnice widać w budowie i eksploatacji samych butli – to one odpowiadają za magazynowanie paliwa i w dużej mierze decydują o bezpieczeństwie użytkownika.
– Trwałość butli
Butle LPG najczęściej mają ważność 10 lat i po tym czasie wymagają legalizacji lub wymiany. W przypadku CNG okres użytkowania może być krótszy – standardowo to również 10 lat, ale ze względu na znacznie wyższe ciśnienie robocze, kontrola stanu technicznego jest bardziej restrykcyjna. Dodatkowo butle CNG są masywniejsze i często wykonane ze stali o podwyższonej wytrzymałości lub kompozytów.
– Ciśnienie robocze
To kluczowa różnica. LPG przechowywane jest w stanie ciekłym, pod stosunkowo niskim ciśnieniem – ok. 6-8 barów. Dzięki temu zbiorniki LPG są lżejsze i mniej kosztowne w produkcji. CNG z kolei magazynuje się w stanie gazowym, pod ciśnieniem nawet 200-220 barów. To wymaga znacznie solidniejszej konstrukcji butli, grubych ścianek oraz dodatkowych zabezpieczeń.
– Bezpieczeństwo
Oba rozwiązania są bezpieczne, o ile zbiorniki są użytkowane zgodnie z przepisami i mają aktualną legalizację. W przypadku LPG ryzyko wycieku wiąże się z tym, że gaz w stanie ciekłym szybko paruje i tworzy mieszankę palną. Dlatego instalacje mają zawory bezpieczeństwa i zabezpieczenia przeciwwybuchowe. CNG, mimo że pracuje pod znacznie wyższym ciśnieniem, uważane jest za paliwo jeszcze bezpieczniejsze – metan jest lżejszy od powietrza, więc w razie rozszczelnienia ulatnia się ku górze i nie gromadzi się przy ziemi.
– Podsumowanie
Butle LPG są tańsze, lżejsze i prostsze w obsłudze, ale wymagają regularnej kontroli i legalizacji co 10 lat. Butle CNG są cięższe, droższe i wymagają bardziej skomplikowanego serwisu, jednak pod względem bezpieczeństwa i ekologii wypadają bardzo dobrze. Ostateczny wybór zależy od tego, jakiego paliwa mamy łatwiejszy dostęp i jakie są nasze potrzeby – LPG jest w Polsce popularniejsze, natomiast CNG częściej wybierają floty i użytkownicy nastawieni na ekologię.
